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      激光焊接能夠降本增效

　　乍聽之下，激光焊渾身都是優(yōu)點(diǎn)。這不，還給打了個(gè)降本增效的名號(hào)。理性思考，雖然激光焊焊接速度快，一個(gè)焊點(diǎn)平均消耗5s時(shí)間，激光焊則可以完成近1m長的焊縫。注意這里說的是速度而不是效率，由于穩(wěn)定性較差，生產(chǎn)中往往容易造成凸起、凹陷、漏焊、焊穿、跳絲及焊縫不均勻等質(zhì)量問題。焊接吸塵空間臂全國包郵

　　就完成某區(qū)域的焊接來說，電阻點(diǎn)焊還可以增加焊機(jī)的方式縮短工作時(shí)間，但激光焊接由于高昂的運(yùn)營成本和復(fù)雜的工作系統(tǒng)很難在同一工位增加設(shè)備，所以激光焊接實(shí)際效率并沒有后者高。

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視頻作者：泰安市旭泰機(jī)械有限公司

       汽車采用仿激光焊接機(jī)是否比普通焊接車身強(qiáng)度高？

       目前中國國內(nèi)除了大眾等少數(shù)汽車，采用的都是激光焊接，基本很少有普通焊接車身，所以大多我們所看到的車子幾乎都屬于點(diǎn)焊工藝。而且點(diǎn)焊作為常規(guī)焊接手段，不光是汽車，在我國大多用到焊接技術(shù)時(shí)，我們所采取的都是點(diǎn)焊。汽車制造焊接吸塵空間臂，所以很容易看出汽車采用仿激光焊接機(jī)比普通焊接的車身強(qiáng)度要高很多。

      所謂的點(diǎn)焊，是在一定區(qū)域內(nèi)以一定數(shù)量的焊接點(diǎn)將兩塊鋼板焊接在一起的技術(shù)。焊接點(diǎn)密度越高則強(qiáng)度越高。但是，焊接點(diǎn)與點(diǎn)之間必然存在空隙。而這點(diǎn)空隙如果被外力所利用，就有可能由于張力作用將相鄰的焊接點(diǎn)破壞，進(jìn)而損壞整塊鋼板。因此，我們可以試想，如果一輛車的鋼板是那種一體化的整塊鋼板，那么它的強(qiáng)度是不是能夠得到質(zhì)的提高？結(jié)論當(dāng)然是勿庸置疑的。所謂的激光焊接，事實(shí)上我認(rèn)為應(yīng)該稱為無縫焊接才對(duì)。沒有了外力可以利用的空間，鋼板的牢度自然大大提高。

焊接吸塵空間臂焊接工藝評(píng)定特點(diǎn)

 （1）焊接工藝評(píng)定是解決任一鋼材在具體條件下的焊接工藝問題，而不是選擇更佳工藝參數(shù)，具有一定的范圍，供大多數(shù)人接受。

 （2）焊接工藝評(píng)定是解決在具體工藝條件下的使用性能問題，但不能解決消除應(yīng)力、減少變形、防止焊接缺陷產(chǎn)生等涉及到的整體質(zhì)量問題。

 （3）焊接工藝評(píng)定要以原材料的焊接性能為基礎(chǔ)，通過焊接工藝評(píng)定可靠的技術(shù)條件試驗(yàn)，去指導(dǎo)生產(chǎn)，避免了把實(shí)際產(chǎn)品當(dāng)試驗(yàn)件的弊病。 

（4）焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)過程中應(yīng)該排除人為因素，不要把焊接工藝評(píng)定與焊工技能評(píng)定混為一談。主持焊接工藝評(píng)定工作的人員應(yīng)該有能力分辨出產(chǎn)生缺陷的原因是焊接工藝問題還是焊工的技能問題，如果是技能問題應(yīng)通過焊工培訓(xùn)來解決。