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旭泰機械(圖)_燃燒設備制造焊接空間臂專利_中山空間臂專利：

       為什么說純光纖激光焊接機免維護免調(diào)節(jié)但價格高

       純光纖激光焊接機應用范圍非常廣，包括激光光纖通訊、激光空間遠距通訊、工業(yè)造船、汽車制造、激光雕刻、激光打標、激光切割、印刷制輥、金屬非金屬鉆孔/切割/焊接、軍事國防安全、醫(yī)liao器械儀器設備、大型基礎建設，作為其他激光器的泵浦源等等。下面奧信激光就為您解析一下，純光纖激光焊接機的八大優(yōu)勢：

1.玻璃材料具有極低的體積面積比，散熱快、損耗低，所以轉換效率較高，燃燒設備制造焊接空間臂專利，激光閾值低；

2.玻璃光纖制造成本低、技術成熟及其光纖的可饒性所帶來的小型化、集約化優(yōu)勢；

3.由于光纖激光器的諧振腔內(nèi)無光學鏡片，具有免調(diào)節(jié)、免維護、高穩(wěn)定性的優(yōu)點，這是傳統(tǒng)激光器無法比擬的。

4.輸出激光波長多：這是因為稀土離子能級非常豐富及其稀土離子種類之多；

5.光纖導出，工業(yè)車輛制造焊接空間臂專利，使得激光器能輕易勝任各種多維任意空間加工應用，使機械系統(tǒng)的設計變得非常簡單。

6.勝任惡劣的工作環(huán)境，對灰塵、震蕩、沖擊、濕度、溫度具有很高的容忍度。

7.不需熱電制冷和水冷，只需簡單的風冷。

8.高電光效率，節(jié)約工作耗電，運行成本低。

       汽車采用仿激光焊接機是否比普通焊接車身強度高？

       目前中國國內(nèi)除了大眾等少數(shù)汽車，采用的都是激光焊接，基本很少有普通焊接車身，所以大多我們所看到的車子幾乎都屬于點焊工藝。而且點焊作為常規(guī)焊接手段，不光是汽車，倉儲設備制造焊接空間臂專利，在我國大多用到焊接技術時，我們所采取的都是點焊。所以很容易看出汽車采用仿激光焊接機比普通焊接的車身強度要高很多。

      所謂的點焊，是在一定區(qū)域內(nèi)以一定數(shù)量的焊接點將兩塊鋼板焊接在一起的技術。焊接點密度越高則強度越高。但是，焊接點與點之間必然存在空隙。而這點空隙如果被外力所利用，茂名空間臂專利，就有可能由于張力作用將相鄰的焊接點破壞，進而損壞整塊鋼板。因此，我們可以試想，如果一輛車的鋼板是那種一體化的整塊鋼板，那么它的強度是不是能夠得到質(zhì)的提高？結論當然是勿庸置疑的。所謂的激光焊接，事實上我認為應該稱為無縫焊接才對。沒有了外力可以利用的空間，鋼板的牢度自然大大提高。

      1.激光釬焊

　　看到“釬”字，大家就明白了，這種激光焊接技術需要使用焊絲。它以激光作熱源，利用熔點比母材低的釬料，加熱熔化后，填充接頭間隙并與母材相互擴散，實現(xiàn)連接。

　　這種技術主要運用在車頂、地板、門蓋上。

　　2.激光熔化焊

　　顧名思義，利用激光為熱源，熔化兩板件角接處，使其形成液體金屬，待其冷卻后，形成可靠連接。

　　主要運用在車頂、門蓋上。激光熔化焊控制難度相對較低，但整體強度會稍弱些。

　　3.激光遠程焊

　　激光焊接未來的看點，就屬遠程激光焊了。

　　它在機器人第六軸上安裝振鏡掃描頭，通過鏡片擺動反射，實現(xiàn)激光軌跡運動，無需機器手臂跟隨運動。激光遠程焊接系統(tǒng)柔性化gao，效率更高，一套系統(tǒng)可取代6~9套普通機器人點焊。