泰安市旭泰機械有限公司

承德焊接設備空間臂、旭泰機械、螺旋輸送機焊接設備空間臂：

       國內首臺純電動重型裝載機重慶問世

近日，重慶大足區(qū)一民營企業(yè)耗時7年，研發(fā)出國內首臺純電動重型裝載機。該機裝載貨物5~8噸，快速充電1小時，可連續(xù)工作8~10小時，而工作10小時的用電成本僅200元，比柴油裝載機節(jié)省約1000元，且環(huán)保節(jié)能沒有尾氣。

　　裝載機是一種廣泛用于公路、建筑、礦山等建設工程的機械車輛?！八陌l(fā)動機為柴油機，工作10小時要燒掉約1200元的柴油。如果裝載機實現(xiàn)電氣化，成本將大大降低?！敝貞c某公司董事長呂本強介紹，基于這樣的想法，2009年，他決定研發(fā)純電動重型裝載機，搶占市場先機。

　　呂本強先后投入3000多萬元科研資金，遭遇技術難題200多個。這些難題歸根結底是兩大問題：一是市面上沒有他們需要的高電壓、強電流的電池系統(tǒng);二是解決電池問題后，如何用控制系統(tǒng)釋放電能?

　　當時，純電動裝載機在全世界都無先例、無經(jīng)驗可借鑒。但已在機械制造行業(yè)摸爬滾打了20年的呂本強堅信，“人無我有”才是企業(yè)的核心競爭力。

　　呂本強率研發(fā)團隊設計了用緩釋系統(tǒng)釋放電能等一系列特殊工藝來解決電池問題，矮塔橋梁焊接設備空間臂，并委托電池企業(yè)生產(chǎn)出超大功率電池。對于相匹配的控制系統(tǒng)研發(fā)難題，則從解決每個分系統(tǒng)和主控系統(tǒng)匹配的協(xié)調性入手。終，他逐一攻克了系列難題，并申請了194項專利技術，其中發(fā)明專利36項。

   焊接參數(shù)和工藝對焊縫的影響：

   焊接電流、電弧電壓、焊接速度對焊縫的影響

   1、接電流

　　焊接電流增大時（其他條件不變），焊縫的熔深和余高增大，破碎機制造焊接設備空間臂，溶寬不變（或略微增大），原因如下：

   ①電流增大后，工件上的電弧力和熱輸入均增大，熱源位置下移，熔深增大。熔深與電流近于正比關系。

   ②電流增大后，承德焊接設備空間臂，焊絲熔化量近于成比例地增多，由于溶寬近于不變，所以余高增大。

   ③電流增大后，弧柱直徑增大，但是電弧潛入工件的深度增大，電弧斑點移動范圍受到限制，因而溶寬近于不變。

   2、電弧電壓

　　電弧電壓增大后，電弧功率加大，工件熱輸入有所增加，同時弧長拉長，分布半徑增大，因而熔深略有減小而溶寬增大；余高減小，這是因為溶寬增大，焊絲熔化量卻稍有減小所致。

   3、焊接速度

　　焊接速度增大時線能量減小，熔深和溶寬、余高都減小。這是因為單位長度焊縫上的焊絲金屬的熔敷量和焊接速度成反比，溶寬則近于焊接速度的開方成反比。

   每天漲點小知識：焊接堵漏的幾種方法

   在工業(yè)生產(chǎn)中，某些連續(xù)運轉的設備，由于種種原因產(chǎn)生了泄漏，如管道、閥門、容器等是泄漏的易發(fā)生點。這些泄漏的介質既影響正常生產(chǎn)工藝流程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的質量，又污染干擾文明生產(chǎn)的環(huán)境，造成不必要的浪費。

   1.套袖管焊接法

   管道因腐蝕或磨損而大面積泄漏時，用一段同徑或正好抱住泄漏管徑的管子作為套袖管，長短尺寸視泄漏處的面積而定。把套袖管對稱切割成兩半，焊上一個導流管，螺旋輸送機焊接設備空間臂，具體焊法與導流焊接法相同。在焊接順序上應先焊接管子與套袖的環(huán)縫，后焊接套袖的焊縫。

   2.對滲油容器的焊接

   不能采用連續(xù)焊接，要保證焊縫的溫度不能升得太高，采用點焊法，可采用降溫冷卻法。如用破布浸水點焊完，馬上對焊點降溫。在高油區(qū)焊接要有嚴格的安全措施和應急措施，不可貿然施焊。